6月12日起，出疆聚氯乙烯(PVC)鐵路運(yùn)價(jià)下調(diào)15%，平均噸公里運(yùn)價(jià)由0.13元下調(diào)到0.1105元。按照平均運(yùn)程4000公里測(cè)算，每噸運(yùn)費(fèi)減少77.7元;鋁錠運(yùn)價(jià)下浮15%(注：今年2月1日鐵路運(yùn)價(jià)上調(diào)，烏鐵局未上調(diào)運(yùn)價(jià))，平均噸公里運(yùn)費(fèi)由0.123元下調(diào)為0.1045元。按照平均運(yùn)程4000公里測(cè)算，每噸運(yùn)費(fèi)減少96.3元;棉花運(yùn)價(jià)將下浮15%，平均噸公里運(yùn)費(fèi)由0.161元下調(diào)為0.137元，按照平均運(yùn)程4000公里測(cè)算，每噸運(yùn)費(fèi)減少96元。
　　據(jù)了解化肥運(yùn)價(jià)也會(huì)下降50元/噸左右，回到漲價(jià)前的水平。當(dāng)?shù)佚堫^肥企羅鉀表示，運(yùn)費(fèi)下降注定會(huì)增加未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力，但對(duì)當(dāng)下的行情和價(jià)格應(yīng)不會(huì)有太大影響。