港口方面，近期青島港整體市場較為平穩(wěn)，近期少數(shù)幾家工廠正常采購，但是成交價格均沒有明顯上漲，整體心態(tài)略顯一般，多數(shù)貿(mào)易商報價堅挺，但是還是有部分貿(mào)易商心態(tài)不太堅定。目前噸包塊粉價格在1190-1200元/噸，個別成交據(jù)說在1180元/噸，日韓塊粉價格在1230-1240元/噸，小包顆粒報價1230元/噸，噸包顆粒價格在1240-1250元/噸。今日煉廠價格小幅跟漲，整體煉廠出貨較好，對港口的價格還是有一定支撐作用。
　　長江港口硫磺市場略顯沉悶，近期由于工廠采購較為低迷，港口成交有限，聽聞有投機商入市拿貨，基本以期貨為主，部分現(xiàn)貨通過預(yù)付款方式轉(zhuǎn)為8月份期貨交割，價格據(jù)了解在1380-1390元/噸，部分投機商還是對于8-9月的期貨比較看好。普光廠區(qū)報價1290元/噸，合同戶1260元/噸，庫存維持低位，萬州報價穩(wěn)定在1390元/噸，合同戶1360元/噸，庫存維持在2.7萬噸，訂單數(shù)量仍舊有限。近期有部分塊粉貨源成交在1300元/噸，工廠暫時不急于拿貨。
　　防城港市場略顯僵持，目前報價在1350元/噸，商談價格在1340元/噸左右，廣州石化由于大廠拉貨，庫存壓力緩解，但是茂名石化脹庫，出貨受阻。目前外盤報價CFR195美元/噸，工廠有固定期貨抵港，貿(mào)易商對于目前南方市場信心略顯不足，暫時到船主要以工廠貨源為主，貿(mào)易磺仍舊有限。近期普光廠區(qū)價格的上調(diào)，影響了工廠采購硫磺的積極性，多數(shù)工廠還是采購冶煉酸為主。
　　中石化方面，今日中石化煉廠價格基本平穩(wěn)，整體煉廠庫存低位，沒有出貨壓力。普光萬州報價1390元/噸，合同戶1360元/噸，庫存2.7萬噸，繼續(xù)反彈，訂單量較為有限，工廠采購略顯謹慎，鐵路運力在2000噸/天左右，廠區(qū)報價1290元/噸，合同戶1260元/噸，庫存跌破2萬噸。
　　分析師邢光認為：周三市場繼續(xù)盤整，外盤方面，據(jù)了解印度銷售招標價格在FOB174美元/噸，中國到岸價格將突破CFR195美元/噸，在目前的行情來看，中國買家拿貨的可能性很小，暫時外盤報價沒有低于CFR190美元/噸的價格，而截至目前中國最高的成交價格也不過在CFR185-187美元/噸，外盤價格出現(xiàn)斷層。國內(nèi)市場目前的行情已經(jīng)維持了將近一個月的時間，從下游整體的庫存來看，多數(shù)廠家還是可以維持到8月份，貿(mào)易商心態(tài)出現(xiàn)了看多和看空的兩種勢力，少數(shù)的貿(mào)易商在建倉拿貨，等待后期價格上漲，其余貿(mào)易商由于沒有貨源或庫存有限，有做空后市的想法，但是目前外盤價格與市場價格存在明顯倒掛，只能用現(xiàn)貨來做空，數(shù)量還是相對有限，因此整體的影響也不是非常明顯。普光萬州庫存2.7萬噸，逐漸上漲，還是沒有工廠前往拿貨，庫存壓力越來越明顯，近期還要重點關(guān)注。
　　硫酸：周三，國內(nèi)硫酸市場大盤平穩(wěn)盤整，主流基調(diào)未有大的變動，只是近期市場疲態(tài)盡顯，持久必跌的心態(tài)比較濃厚。目前國內(nèi)開工率還是處于低位，特別是磺酸企業(yè)及礦石酸企業(yè)，受高價成本制約比較明顯，冶煉酸企業(yè)受主營產(chǎn)品生產(chǎn)影響，大多數(shù)開工比較充足，所以后期對于僵持的硫酸市場，勢必又是致命的打擊。目前國內(nèi)硫酸市場的狀況，西北、華北市場持續(xù)走低，山東、安徽、江蘇、湖北市場走勢穩(wěn)定，個別企業(yè)庫存壓力小漲，后期有降價的可能性；華南、西北硫酸市場走勢穩(wěn)定，受停車檢修企業(yè)影響，在加上下游化肥需求支撐，短線本區(qū)域硫酸價格持穩(wěn)。馬諾預(yù)測：上下游市場支撐依舊是硫酸平穩(wěn)的主要因素，不過盤整時間過長之后，市場劣勢凸顯，所以后期硫酸市場走向或?qū)⑵椒€(wěn)下行，不過目前還是維持盤整的主基調(diào)。
　　磷銨：周三，磷銨市場整體維穩(wěn)運行，場內(nèi)交投氣氛保持良好。一銨企業(yè)訂單陸續(xù)執(zhí)行中，廠家現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊，訂單大多可維持到8月，部分企業(yè)限制或暫停接單。顆粒仍以出口為主，現(xiàn)湖北地區(qū)55%粉出廠報價1900-1950元/噸左右，58%粉2050元/噸左右，60%粉2200-2250元/噸；二銨國內(nèi)成交以小單為主，湖北地區(qū)部分廠家64%二銨出廠報價2550元/噸。國際南亞（除印度市場）、東南亞二銨價格居高，企業(yè)出口簽單量價良好，產(chǎn)量集港為主。