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連續(xù)一個月化肥噸價徘徊在1400~1550元,化肥企業(yè)市場出貨壓力增大;而鐵路運價上調(diào),肥料運輸成本每噸增加60~90元,直接壓縮了化肥企業(yè)的利潤空間。隨著化肥優(yōu)惠電價逐年提高的普遍趨勢,再加上化肥出口不容樂觀的形勢,可以說,2014年化肥企業(yè)的日子很不好過。
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