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運費上漲 冬儲少得可憐 復合肥“鼠”道難?
發(fā)布時間:2020-01-04   閱讀次數(shù):3831次  

        2020年初,日歷翻開新的篇章,而化肥行情卻仍然無法擺脫低迷的困局,所謂:蜀道難,難于上青天。尤其是復合肥行情幾乎進入了僵持的階段,下游拿貨進度十分緩慢,而復合肥企業(yè)方面也表現(xiàn)得靜悄悄,近期又傳來運輸價格上漲的消息,是不是給原本僵凍的冬儲行情再添寒冷的氣氛?

        首先,原料行情支撐力較低。元旦過后,尿素整體行情仍然穩(wěn)中偏弱,個別地區(qū)報價小幅下調(diào),幅度在10-20元/噸,尿素的漲漲落落每次都能引起化肥行業(yè)的波動,而近期波動幅度不大,小幅上下調(diào)整,就像長久經(jīng)歷小地震,下游已經(jīng)不以為然了;而磷肥和鉀肥的價格行情仍然不見明顯好轉(zhuǎn),對于復合肥產(chǎn)品的成本支撐來看,原料的支撐力十分有限。

        其次,運輸成本增加,下游拿貨速度受阻。2019年12月份,汽車運輸和船運受到限制的消息就已經(jīng)傳開,集裝霜限重等等,而2020年新年開始,國家又出臺了關(guān)于運輸?shù)囊恍┬乱?guī)定,主要針對化工危險品,多省嚴查超載問題,對于化肥行業(yè)來說,近期化肥產(chǎn)品運輸速度明顯放緩,而運輸價格的上漲直接轉(zhuǎn)嫁到下游經(jīng)銷商身上,對于冬儲意愿本就不強的經(jīng)銷商來說,拿貨積極性明顯下降。

        再次,東北冬儲進展僅3成,后期剩余空間如何釋放?近期根據(jù)中國化肥網(wǎng)的不完全調(diào)研發(fā)現(xiàn),東北地區(qū)下游的備肥量較往年大幅減少,尤其是黑龍江和內(nèi)蒙地區(qū)下游等待觀望者居多,而吉林和遼寧地區(qū)進度稍好一些,但也遠遠不如往年,整體平均來看東北的冬儲進展僅在3成左右,后期還有很大的需求空間待釋放,但復合肥企業(yè)仍不能盲目樂觀,畢竟今年推出化肥行業(yè)的經(jīng)銷商不在少數(shù)。

        最后,化肥冬儲行情行進到現(xiàn)在,氮磷鉀行情無好轉(zhuǎn),而下游需求也不見大面積啟動,雖然局部地區(qū)經(jīng)銷商開始拿貨,但多為前期預收款的待發(fā)訂單,新單成交較少,短期來看,復合肥行情仍未走出低谷,而長期來看復合肥行情鼠年任重道遠。    

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